Azul solicita recuperação judicial nos EUA; Chapter11
A Azul está entrou hoje com pedido de Recuperação Judicial nos EUA, dentro do Chapter 11. A empresa tem dívidas de R$ 35 bilhões de reais para reestruturar no processo de recuperação sob a proteção da justiça americana.
A entrada da Azul no Chapter 11 encerra as conversas de fusão com a Gol. A Azul tentou uma associação com a Gol justamente para evitar ter que fazer uma reestruturação judicia.
As aéreas United e American Airlines acordaram de fazer aportes em troca de assentos no Conselho da Azul, cada uma aportará entre U$ 100, e 150, Milhões. O Brasil é estratégico para ambas, o Brasil é o quinto mercado mundial.
“A Azul continua a voar – hoje, amanhã e no futuro. Esses Acordos marcam um passo significativo na transformação do nosso negócio, pois nos permitirá emergir como líderes do setor nos principais aspectos da nossa atividade”, afirmouJohn Rodgerson, CEO da Azul. “Com uma abordagem colaborativa e o apoio dos nossos parceiros, tomamos a decisão estratégica de iniciar uma reestruturação financeira voluntária com um movimento proativo para otimizar a nossa estrutura de capital – que foi sobrecarregada pela pandemia da Covid-19, turbulências macroeconômicas e por problemas na cadeia de suprimentos da Aviação. Nossa estratégia não se resume apenas à reorganização financeira. Ao utilizar esse processo, nós acreditamos que criaremos uma companhia aérea robusta, resiliente e líder – uma com a qual os Clientes continuarão adorando voar, na qual os Tripulantes continuarão amando trabalhar e que gerará valor para seus parceiros”, acrescentou.
A Azul hoje oferece 900 voos diários para mais de 150 destinos, possui uma frota de mais de 200 aeronaves e uma equipe de 15 mil colaboradores.
