Radiação solar afeta software dos Airbus 320 e empresa chama recall urgente
A Airbus informou hoje, sexta-feira (28), que determinou uma mudança imediata de software em uma parte significativa da família de jatos A320, seu modelo mais vendido. Segundo fontes do setor, a medida deve envolver cerca de 6 mil aviões, mais da metade da frota em uso no mundo.
Documento obtido pela agência Reuters afirma que a correção do software, que opera o controle dos profundores e dos ailerons, deve ser feita antes do próximo voo com passageiros das aeronaves.
Os profundores controlam o ângulo de ataque do nariz da aeronave. Já os ailerons controlam controlam a rotação da aeronave em torno de seu eixo transversal, isto é, a “inclinação” para o lado.
Segundo a Airbus, a Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) deve emitir uma diretriz de aeronavegabilidade em caráter de emergência.
De acordo com fontes do setor, em cerca de dois terços dos jatos afetados, o recall deve resultar em uma interrupção curta das operações, já que as companhias aéreas poderão voltar a usar uma versão anterior do software.
Mesmo assim, a dimensão da operação deve gerar transtornos significativos, principalmente devido à alta temporada de voos no fim de ano.
LATAM e Azul, ambas detentoras de aeronaves A320 informam que nenhuma das suas aeronaves entraram no recall e as operações seguem normais.
