LATAM anuncia financiamento de US$ 505 milhões para sustentabilidade e aeronaves modernas

O LATAM Airlines Group acaba de anunciar um financiamento de aproximadamente US$ 505 milhões para a incorporação de 11 aeronaves à sua frota, com entregas previstas para o segundo semestre de 2026. Do total da operação, US$ 400 milhões são voltados à sustentabilidade. A transação contempla um Airbus A320neo, quatro Airbus A321neo e seis Embraer E195-E2, e considera uma estrutura de empréstimo de longo prazo liderada pelo BNP Paribas, um dos maiores grupos bancários da Europa e do mundo.

O acordo representa a primeira operação desse tipo para a frota Embraer da LATAM e permite ao grupo acessar um financiamento competitivo de longo prazo em um contexto de volatilidade de mercado e altos custos de combustível.

“Esta operação combina três elementos relevantes para a estratégia financeira da LATAM: diversifica nossas fontes de financiamento, apoia a renovação e o crescimento de nossa frota e vincula parte de suas condições ao nosso desempenho em sustentabilidade. Além disso, nos permite financiar, pela primeira vez, a incorporação de aeronaves Embraer por meio dessa estrutura, mantendo nosso acesso a condições competitivas de longo prazo nos mercados internacionais”, afirma Andrés del Valle, diretor de Finanças Corporativas do LATAM Airlines Group.

O financiamento contempla incentivos na taxa de juros associados ao desempenho da LATAM em relação às emissões. Isso significa que, à medida que o grupo avance na redução da quantidade de CO₂ emitida por cada unidade transportada, sua intensidade de emissões, poderá acessar melhores condições financeiras. Esses incentivos estão alinhados às metas de sustentabilidade do grupo LATAM: reduzir sua intensidade de emissões em 6% até 2030, em comparação com 2019, e avançar em direção ao objetivo de alcançar emissões líquidas zero até 2050.

Trata-se da segunda operação desse tipo para a companhia. Em dezembro de 2024, a LATAM fechou seu primeiro Sustainability-Linked Loan, uma linha de crédito rotativo garantida por motores no valor de US$ 300 milhões.

A operação reflete o compromisso do grupo LATAM de vincular cada vez mais seus objetivos de negócio aos seus objetivos de sustentabilidade. Por meio desse tipo de instrumento, a companhia incorpora incentivos para avançar em direção a uma operação mais eficiente, acompanhando a renovação de sua frota com metas concretas de redução de emissões.

MAIS DE 410 AERONAVES AO FINAL DE 2026

Este acordo se soma ao plano de renovação de frota que o grupo LATAM está desenvolvendo ao longo de 2026. No primeiro semestre, incorporou 13 aeronaves de última geração e projeta receber outras 28 antes do fim do ano, superando 40 incorporações no ano. Com isso, o grupo espera encerrar 2026 com mais de 410 aeronaves.

Nos próximos meses, serão incorporados, pela primeira vez, os Embraer E195-E2 para a malha doméstica do Brasil, enquanto, em 2027, haverá a estreia do primeiro Airbus A321XLR da companhia.

Até 2030, a LATAM projeta incorporar até 130 aeronaves adicionais, fazendo com que mais de 50% de sua frota seja de última geração. Segundo seus fabricantes, esses modelos reduzem entre 20% e 25% as emissões de CO₂ em comparação com gerações anteriores, contribuindo para o avanço em direção à meta de emissões líquidas zero até 2050.